Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сегодня!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительный этап и оформление документации | ||
| Разработка технологического регламента и проекта организации демонтажа троллейбусной линии | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальная диагностика опор, контактной сети и целостности фундаментов | усл. | 25 000 ₽ |
| Установка сигнальных ограждений и предупредительных знаков по периметру зоны работ | м2 | 350 ₽ |
| Отключение и демонтаж контактной сети | ||
| Демонтаж медного контактного провода с нарезкой на мерные отрезки и смоткой в бухты | м.п. | 170 ₽ |
| Снятие стального несущего троса, поперечин и фиксирующих зажимов | м.п. | 120 ₽ |
| Демонтаж секционных изоляторов, воздушных стрелок и кривых держателей | шт. | 1 500 ₽ |
| Разборка натяжных устройств, грузовых компенсаторов и анкерных веток | компл. | 2 400 ₽ |
| Разборка опорных конструкций и кронштейнов | ||
| Демонтаж металлических опор контактной сети методом газокислородной резки у основания | шт. | 2 800 ₽ |
| Демонтаж кронштейнов, консолей и растяжек с опор с отрезкой анкерных креплений | шт. | 950 ₽ |
| Снятие надставок, траверс и арматуры с железобетонных стоек вручную | шт. | 750 ₽ |
| Разрушение бетонных фундаментов и цоколей | ||
| Разрушение железобетонных опор гидромолотом (масса экскаватора свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Разрушение монолитного бетонного фундамента опоры гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Демонтаж кабельных и питающих линий | ||
| Отключение и демонтаж кабельных трасс, идущих по опорам, с маркировкой жил | м.п. | 120 ₽ |
| Демонтаж распределительных шкафов и пунктов питания троллейбусной сети | шт. | договорная |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя и грунта экскаватором с погрузочным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Ручная погрузка демонтированной арматуры, цветного металла и мелкого мусора | м3 | 220 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных актов | т | договорная |
| Завершающие работы и отчётность | ||
| Сортировка материалов на площадке (сталь, медь, бетон, изоляция) | м3 | 140 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж троллейбусных линий — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, специальных знаний и соблюдения строгих правил безопасности. В рамках услуги выполняется полное или частичное снятие контактной сети, опор, кронштейнов, изоляторов и сопутствующих элементов. Такая работа востребована при реконструкции городских магистралей, изменении маршрутной сети, сносе или перепрофилировании объектов, где проходят троллейбусные линии. Часто заказчиками выступают управляющие компании, дорожные службы, подрядчики строительных организаций и собственники территорий, которые планируют переустройство коммуникаций.
Типовые причины обращения включают необходимость освобождения земельных участков под новое строительство, ликвидацию недействующих маршрутов, замену оборудования на более современное или подготовку объектов к капитальному ремонту. Самостоятельный демонтаж троллейбусных линий крайне небезопасен: высокое напряжение, тяжеловесные конструкции, сложные узлы крепления и риск обрыва проводов требуют участия подготовленных специалистов. Именно поэтому лучше доверить эту задачу профессионалам, которые имеют соответствующий допуск к работам на высоте, владеют технологией и используют проверенные методы.
Перед началом работ специалисты компании проводят детальный осмотр объекта, определяют длину линии, количество опор, тип креплений и состояние несущих конструкций. После этого составляется план демонтажа и согласовывается график выезда. Весь процесс строго регламентирован: в первую очередь объект обесточивается, принимаются меры для заземления и блокировки случайного включения напряжения. Затем бригада приступает к поэтапному разбору контактной сети, начиная со съёма проводов и заканчивая демонтажом опорных столбов.
Для выполнения работ применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника: автовышки, грузоподъёмные краны, манипуляторы для захвата и перемещения габаритных металлоконструкций. При необходимости используется оборудование для резки металла, гидравлические ножницы и системы безопасной фиксации поднимаемых грузов. Средства индивидуальной защиты и страховочные системы обязательны на всех этапах, так как подъём на высоту и работа с подвесными элементами связаны с повышенной опасностью. Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности: все действия выполняются по утверждённой технологии, ведётся постоянный контроль за состоянием креплений и устойчивостью опор, а также за порядком складирования снятых конструкций, чтобы исключить травматизм и повреждение рядом расположенных объектов.
Стоимость демонтажа троллейбусных линий рассчитывается индивидуально для каждого объекта, поскольку на итоговую сумму влияет множество факторов. В первую очередь в расчёт берётся общий объём работ — общая длина линии, количество опор и сопутствующих элементов. Также учитывается сложность доступа к объекту: расположение в плотной городской застройке, наличие ограничений по высоте или ширине проезда для крупногабаритной техники, необходимость временного перекрытия движения. Важным параметром является фактическое состояние линии — степень износа металлических конструкций, наличие коррозии, особенности крепежа, которые определяют трудоёмкость разбора.
Пожелания заказчика также влияют на формирование цены. Например, если требуется аккуратный демонтаж с сохранением части материалов или, напротив, оперативная разборка с вывозом всего мусора. Для объектов, финансирование которых осуществляется по сметной документации, расценки в смете могут разрабатываться с использованием нормативных баз, таких как ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Это позволяет корректно обосновать затраты и согласовать бюджет с контролирующими органами. В любом случае окончательная стоимость определяется после выезда специалиста на объект и составления подробного коммерческого предложения, где прозрачно отражены все позиции, включая использование техники, трудозатраты и логистику.
Компания «Демонтаж Сервис Нижневартовск» предлагает комплексный подход к выполнению заказа. Под ключ — это значит, что мы полностью берём на себя все этапы: от первой консультации до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с обращения через сайт или по телефону, после чего наш специалист согласовывает удобное время для выезда на место. На объекте оценивается реальный объём предстоящих задач, уточняются детали доступа, состояние линий и пожелания заказчика относительно сроков и результата.
Далее разрабатывается и согласовывается план работ, подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта. После демонтажа проводится обязательная уборка территории и вывоз всех образовавшихся отходов. Мы помогаем организовать процесс максимально аккуратно, без лишних простоев и с минимальными неудобствами для окружающей инфраструктуры. Если вам требуется профессиональный демонтаж троллейбусных линий любого объёма и сложности, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы оперативно рассчитаем стоимость и предложим оптимальные сроки выполнения работ.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Нижневартовск, ул. 60 лет Октября, 4А/П | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |