Оставьте заявку — рассчитаем стоимость за 15 минут
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительный этап и техническая документация | ||
| Разработка проекта производства работ на демонтаж пешеходных ограждений | усл. | 55 000 ₽ |
| Инженерное обследование состояния ограждений, креплений и прилегающей территории | усл. | 25 000 ₽ |
| Установка временных предупредительных знаков и сигнальной ленты по периметру | м2 | 350 ₽ |
| Демонтаж металлических секций ограждений | ||
| Разборка секций леерного ограждения на болтовых соединениях (с сохранением метизов) | м.п. | 340 ₽ |
| Демонтаж сварных ограждений с газокислородной резкой по месту примыкания к стойкам | м.п. | 380 ₽ |
| Снятие чугунных (литых) перил и балясин с бережной разборкой и упаковкой в тару | м.п. | договорная |
| Демонтаж стальных перильных поручней и заполнения из полосы/квадрата | м.п. | 290 ₽ |
| Извлечение опорных стоек и столбов | ||
| Извлечение металлических стоек ограждения из грунта рычажным способом | шт. | 190 ₽ |
| Извлечение железобетонных столбиков с разбивкой оголовка и выдёргиванием арматуры | шт. | 1 800 ₽ |
| Разрушение бетонных оснований и цоколей | ||
| Разрушение бетонного цоколя/фундамента под ограждением гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация | ||
| Ручная погрузка демонтированных секций, стоек и мелкого мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Механизированная погрузка бетонного боя экскаватором | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз металлолома с оформлением приёмо-сдаточной документации | т | договорная |
| Завершающие работы и отчётность | ||
| Сортировка материалов на площадке (чёрный металл, чугун, бетон, пластик) | м3 | 140 ₽ |
| Заделка отверстий от стоек и анкеров цементно-песчаным раствором | шт. | договорная |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж пешеходных ограждений — это комплексная работа, которая включает открепление, разборку и вывоз секций и опор с места установки. В городской среде такие конструкции встречаются повсеместно: вдоль тротуаров, на пешеходных переходах, в парковых зонах, у административных и торговых центров, на территории предприятий и в жилых дворах. Чаще всего необходимость в демонтаже возникает при реконструкции улично-дорожной сети, капитальном ремонте покрытия, прокладке инженерных коммуникаций, а также при замене устаревших или поврежденных элементов на новые. Иногда заказчиком выступает управляющая компания, которой требуется освободить придомовую территорию для благоустройства, или подрядная организация, готовящая площадку под строительство. В любом случае демонтаж пешеходного ограждения — это не просто механическое удаление конструкции. Важно соблюдать порядок действий, чтобы не повредить соседние объекты, не нарушить целостность дорожного покрытия и обеспечить безопасность прохожих на время работ. Именно поэтому доверять такую задачу стоит специалистам, которые знают технологию разборки чугунных, металлических или бетонных секций, умеют работать с разными типами креплений и имеют допуск к выполнению работ в условиях городской застройки. Самостоятельный демонтаж без подготовки часто приводит к травмам, порче имущества и дополнительным расходам на восстановление.
При демонтаже пешеходных ограждений мы придерживаемся четкого порядка, который позволяет выполнить задачу аккуратно и в срок. На первом этапе специалист выезжает на объект для осмотра и оценки объема предстоящих работ. Затем разрабатывается схема разборки с учетом расположения ограждения, типа фундамента и наличия рядом коммуникаций. Перед началом основного этапа место производства работ ограждается сигнальными элементами, а при необходимости перекрывается часть прохода для пешеходов. Сам процесс демонтажа начинается с ослабления креплений: откручиваются болтовые соединения, срезаются сварные швы, разбираются замковые узлы. В зависимости от материала и веса конструкции используется ручной инструмент — ломы, кувалды, гидравлический инструмент для резки металла. Если ограждение имеет тяжелые чугунные секции или забетонированные стойки, привлекается техника: автокраны для подъема и перемещения элементов, погрузчики для складирования или погрузки. При этом все операции выполняются с соблюдением правил безопасности: рабочие используют защитные каски, перчатки, страховочные системы, а также средства сигнализации при работе с техникой. После разборки проводится очистка места от строительного мусора, фрагментов бетона и металлической стружки. Особое внимание уделяется сохранности дорожного покрытия и прилегающих конструкций. Демонтированные элементы сортируются: часть может быть отправлена на переработку, часть — вывезена на полигон согласно требованиям экологической безопасности. Такой порядок работ позволяет минимизировать неудобства для жителей и дорожного движения.
Окончательная стоимость демонтажа пешеходных ограждений определяется индивидуально для каждого объекта. Мы не применяем фиксированных расценок, поскольку условия работ сильно различаются. На формирование сметы влияет несколько ключевых факторов. Во-первых, это объем предстоящего демонтажа: количество секций, погонных метров и опор напрямую сказывается на трудозатратах и времени выполнения. Во-вторых, сложность доступа к объекту. Если ограждение находится в узком проходе, на оживленной улице или вблизи инженерных сетей, требуется более осторожный подход и дополнительная подготовка. В-третьих, состояние конструкции: чугунный или стальной столб, вмурованный в бетон, потребует больше усилий для извлечения, чем секция на болтовых креплениях. Также учитывается необходимость вывоза мусора и утилизации демонтированных элементов, что вносит свою долю в общий расчет. Для объектов, где требуется сметная документация в соответствии с государственными нормами, мы можем включить в расчет расценки, ориентируясь на справочники ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, что позволяет согласовать бюджет с контролирующими органами. Мы всегда заранее обсуждаем с заказчиком все детали, чтобы в смете были прозрачно отражены каждый этап и применяемые материалы. Такой подход исключает скрытые доплаты и позволяет выбрать оптимальное решение под конкретный бюджет.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу пешеходных ограждений под ключ. Это означает, что вы освобождаетесь от необходимости искать отдельную бригаду для разборки, транспорт для вывоза и утилизацию мусора — все эти вопросы мы решаем самостоятельно. Путь клиента начинается с обычного обращения: вы оставляете заявку на сайте или звоните, чтобы описать свою задачу. Наш специалист связывается с вами в удобное время, уточняет адрес, объем и особенности конструкции. После этого мы согласовываем удобную дату и время выезда. В назначенный день бригада производит подготовку объекта, выполняет демонтаж по отработанной технологии, убирает площадку и вывозит образовавшийся мусор. Вы получаете готовую территорию без лишних забот и простоев в работе. Мы понимаем, что для бизнеса и управляющих компаний важна оперативность, поэтому стараемся минимизировать время на согласования и подстраиваться под график вашего объекта. При необходимости мы готовы предоставить предварительную смету для утверждения. Чтобы уточнить детали и договориться о выезде, достаточно оставить онлайн-заявку или связаться с нами по телефону. Мы всегда на связи и готовы предложить понятное решение для демонтажа любой сложности.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Нижневартовск, ул. 60 лет Октября, 4А/П | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |